Merkkikohtainen huoltopaketti
Audi Ilmastointihuolto Vantaalla, Espoossa ja Helsingissä
Audi Ilmastointihuolto suunnitellaan auton mallin, moottorin, varustetason, huoltohistorian ja käyttötavan perusteella. Tavoitteena on selvittää todellinen tarve, rajata työ oikein ja välttää sekä tarpeettomat lisätyöt että liian kevyeksi jäävä korjaus.
Audi Ilmastointihuolto hinnat
Hinnat perustuvat nykyiseen merkkikohtaiseen huoltopakettidataan.
- Mallit: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Allroad, E-Tron, Q2, Q3, Q4 e-tron, Q5, Q7, Q8, R8, RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, S3, S4, S5, S6, S7, S8, SQ5, SQ7, SQ8, TTAlkaen 79 €
Merkkikohtainen huoltopaketti
Varaa Audi Ilmastointihuolto
Lähetä auton mallin tiedot, niin vahvistamme tarkan työn sisällön ja lopullisen hinnan ennen ajanvarausta.
alk.79 €
Mitä palvelu sisältää
Audi Ilmastointihuolto suunnitellaan auton mallin, moottorin, varustetason, huoltohistorian ja käyttötavan perusteella. Tavoitteena on selvittää todellinen tarve, rajata työ oikein ja välttää sekä tarpeettomat lisätyöt että liian kevyeksi jäävä korjaus.
- Ilmastointijärjestelmän huolto ja täyttö oikealla kylmäaineella.
- Tarkastus, alipainetesti ja järjestelmän täyttö autosi vaatimusten mukaan.
- Lopullinen hinta riippuu kylmäainetyypistä ja täyttömäärästä.
- Käytä ilmastointia vähintään kerran kuukaudessa, jotta tiivisteet pysyvät kunnossa.
- Ilmastointia voi käyttää myös talvella, mutta kovilla pakkasilla käyttöä ei suositella.
- Vaihda raitisilmasuodatin säännöllisesti, jotta sisäilma pysyy raikkaana.
- Auton oireet, aiemmat huollot ja mahdolliset vikakoodit käydään läpi ennen osien tilaamista.
- Työn sisältö rajataan valmistajan ohjeiden, ajomäärän ja käyttöolosuhteiden mukaan.
- Varaosat, nesteet, työvaiheet ja mahdolliset riskikohdat vahvistetaan asiakkaalle ennen korjausta.
- Jos sama oire voi johtua useasta järjestelmästä, etenemme mittausten ja tarkastusten kautta ennen kalliiden osien vaihtoa.
Miten työ suoritetaan
Työ alkaa vastaanottotarkastuksella ja tarvittaessa koeajolla. Sen jälkeen määritämme toimenpiteet, tilaamme sopivat osat ja suoritamme korjauksen hyväksytyn laajuuden mukaisesti. Jos tarkastuksessa löytyy turvallisuuteen, päästöihin tai käyttökuntoon vaikuttava lisävika, pysäytämme työn ja hyväksytämme jatkon erikseen. Luovutuksessa käydään läpi tehdyt työt, havainnot ja seuraavat huoltosuositukset.
Tekniset lähtökohdat
- Käytämme mallikohtaisia työohjeita sekä valmistajan hyväksymiä tai OE-laatua vastaavia osia.
- Lisätyöt hyväksytetään erikseen, jos tarkastuksessa löytyy alkuperäisen työn ulkopuolinen vika.
- Turvallisuuteen vaikuttavat kohteet tarkastetaan ennen luovutusta toiminnallisesti, ei pelkästään silmämääräisesti.
- Huollossa huomioidaan Suomen olosuhteet: suola, pakkanen, lyhyt kaupunkiajo ja kuoppaiset tiet voivat muuttaa käytännön huoltotarvetta.
Merkkikohtainen huoltopaketti
Audi mallit ja hintaryhmät
Samalla paketilla voi olla useita hintaryhmiä mallin, moottorin ja tarvittavien osien mukaan.
A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Allroad, E-Tron, Q2, Q3, Q4 e-tron, Q5, Q7, Q8, R8, RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, S3, S4, S5, S6, S7, S8, SQ5, SQ7, SQ8, TT
alk. 79 €
Ilmastointijärjestelmän huolto ja täyttö oikealla kylmäaineella.
Tarkastus, alipainetesti ja järjestelmän täyttö autosi vaatimusten mukaan.
Lopullinen hinta riippuu kylmäainetyypistä ja täyttömäärästä.
Palvelun yleiskatsaus
Audi: ilmastointihuolto Vantaalla tehdään autokohtaisesti, jotta oireen syy ja oikeat osat varmistuvat ennen työn aloitusta. Ilmastointihuolto palauttaa matkustamon viilennyksen, poistaa kosteutta ikkunoilta ja suojaa kompressoria oikealla kylmäaine-, öljy- ja tiiviystasolla.
Toiminta ja merkitys
Ilmastointihuolto palauttaa matkustamon viilennyksen, poistaa kosteutta ikkunoilta ja suojaa kompressoria oikealla kylmäaine-, öljy- ja tiiviystasolla.
Miksi osa on kriittinen
Ilmastointijärjestelmä ei ole vain mukavuusvaruste. Se kuivattaa sisäilmaa, auttaa pitämään lasit kirkkaina ja tarvitsee riittävän kylmäaine- ja öljymäärän, jotta kompressori ei käy kuivana.
Miksi vikaa ei pidä jättää huomiotta
Heikko viilennys, lämmin puhallus, paha haju tai huurtuvat ikkunat kannattaa tarkistaa ajoissa. Pieni kylmäainevajaus tai tukos voi rasittaa kompressoria ja muuttua selvästi kalliimmaksi korjaukseksi.
Yleiset tarkistuskohteet
- Kylmäainetyyppi varmistetaan autosta ennen huoltoa: yleisiä vaihtoehtoja ovat R134a, R1234yf ja joissakin autoissa R744.
- Hybridi- ja sähköautoissa ilmastointi voi liittyä myös akun ja matkustamon lämmönhallintaan, joten oikea kylmäaine ja öljy tarkistetaan erityisen huolellisesti.
- Vuodot, raitisilmasuodattimen tukos, lauhduttimen vaurio, kompressorin kytkeytyminen ja puhalluslämpö varmistetaan auton rakenteen mukaan.
Oireet
Ilmastointi ei puhalla kylmää
Jos puhallus jää lämpimäksi, järjestelmässä voi olla kylmäainevajaus, vuoto, kompressorin ohjausvika tai lauhduttimen ongelma.
Viilennys heikkenee vähitellen
Kylmäainetta häviää järjestelmästä ajan myötä, ja pienikin vajaus voi näkyä kuumalla säällä selvästi.
Paha haju puhalluksesta
Haju liittyy usein kosteaan höyrystimeen, likaiseen raitisilmasuodattimeen tai ilmanvaihtokanavien epäpuhtauksiin.
Ikkunat huurtuvat helposti
Toimiva ilmastointi kuivattaa sisäilmaa. Jos kosteudenpoisto ei toimi, lasit voivat huurtua etenkin sateella ja talvella.
Kompressori pitää ääntä tai ei kytkeydy
Ääni, katkonainen kytkeytyminen tai toimimaton kompressori vaatii tarkastuksen ennen pelkkää täyttöhuoltoa.
Milloin huolto on ajankohtainen?
Tyypillinen huoltoväli
Ilmastointihuolto suositellaan yleensä noin kahden vuoden välein tai heti, kun viilennys, haju tai kosteudenpoisto muuttuu. Kylmäaineen määrä tarkistetaan huollossa auton vaatimuksen mukaan.
Kulumiseen vaikuttavat tekijät
Tiivisteet, letkut ja lauhdutin altistuvat lämpötilavaihteluille, tärinälle, tiesuolalle ja kiveniskemille. Pitkä käyttämättömyys voi kuivattaa kompressorin akselitiivisteitä.
Huollon ja öljynvaihdon vaikutus
Säännöllinen käyttö myös viileällä säällä, raitisilmasuodattimen vaihto ja ajoissa tehty vuototarkastus auttavat pitämään järjestelmän tiiviinä ja hajuttomana.
Autokohtaiset tarkistukset
Huollossa varmistetaan kylmäainetyyppi, kompressorin ohjaus, lauhduttimen ja höyrystimen kunto sekä mahdolliset hybridi- tai sähköauton erityisvaatimukset.
Lykkäämisen riskit
Kompressori voi vaurioitua
Liian vähäinen kylmäaine ja öljy voivat saada kompressorin käymään liian kuumana tai puutteellisella voitelulla.
Vuoto pahenee
Pieni vuoto voi tyhjentää järjestelmän uudelleen täyttöhuollon jälkeen, jos sitä ei paikanneta.
Näkyvyys heikkenee kostealla säällä
Kun ilmastointi ei kuivata sisäilmaa, tuulilasi ja sivulasit huurtuvat helpommin.
Sisäilman haju ja epäpuhtaudet lisääntyvät
Likainen suodatin tai kostea höyrystin voi tuoda matkustamoon epämiellyttävää hajua.
Pelkkä täyttö voi mennä hukkaan
Jos järjestelmässä on vuoto tai ohjausvika, kylmäaineen lisääminen ei korjaa perussyytä.
Korjausprosessimme
- 1
Oireen ja kylmäainetyypin tarkistus
Käymme läpi viilennyksen, hajun, huurtumisen ja auton käyttämän kylmäaineen ennen työn aloitusta.
- 2
Järjestelmän talteenotto ja alipainetesti
Vanha kylmäaine otetaan talteen ja järjestelmä alipaineistetaan tiiviyden arvioimiseksi.
- 3
Vuotojen ja komponenttien tarkastus
Tarkistamme lauhduttimen, letkut, liitokset, kompressorin toiminnan ja raitisilmasuodattimen tarpeen mukaan.
- 4
Täyttö oikealla määrällä
Järjestelmään lisätään oikea kylmäaine- ja öljymäärä auton ohjeen mukaan. UV-ainetta käytetään tarvittaessa vuodon etsintään.
- 5
Puhalluslämpö ja toiminnan varmistus
Lopuksi mitataan puhalluslämpö, tarkistetaan kompressorin kytkeytyminen ja varmistetaan, että järjestelmä viilentää oikein.
Korjaukseen sisältyvät osat
- Auton mukainen kylmäaine: Käytetään autossa vaadittua kylmäainetta, kuten R134a, R1234yf tai R744 järjestelmän mukaan.
- Kompressoriöljy: Öljymäärä lisätään huoltolaitteen ja valmistajan ohjeen mukaisesti.
- UV-aine tarvittaessa: Vuodon paikannusta voidaan helpottaa UV-aineella, jos tarkastus sitä edellyttää.
- Raitisilmasuodatin tarvittaessa: Suodatin vaihdetaan, jos ilmavirta, haju tai huolto-ohjelma sitä vaatii.
- Tiivisteet tai viallinen komponentti tarvittaessa: Vuotavat liitokset, tiivisteet tai komponentit korjataan erillisen arvion mukaan.
Korjauksen kesto
Tyypillinen kesto
Tavallinen ilmastointihuolto kestää yleensä noin 1-2 tuntia. Vuodonetsintä, komponentin vaihto tai sähköinen vianhaku voi vaatia pidemmän ajan.
Kestoon vaikuttavat tekijät
Kestoon vaikuttavat kylmäainetyyppi, järjestelmän tyhjyys, mahdollinen vuoto, raitisilmasuodattimen sijainti ja se, tarvitaanko kompressorin tai puhaltimen diagnoosia.
Auton käytettävyys korjauksen jälkeen
Auto luovutetaan, kun järjestelmä on täytetty oikealla määrällä, tiiviys on tarkistettu ja puhalluslämpö on mitattu.
Takuu
Työn takuu
STG Autohuollon työlle annetaan 24 kuukauden takuu.
Osien takuu
Osat kuuluvat valmistajan tai maahantuojan takuuehtojen piiriin.
Takuun ehdot
Takuu edellyttää, että autoa käytetään normaalisti ja mahdolliset jatko-oireet tarkistetaan viivytyksettä.
Mitä takuu kattaa
Takuu kattaa tehdyn työn virheen. Se ei kata uusia vikoja, ulkoisia vaurioita tai osia, joita ei ole vaihdettu tässä työssä.
Palvelualueemme
STG Autohuolto tekee ilmastointihuoltoa Vantaan Tuupakassa. Sijainti palvelee hyvin Vantaan, Espoon ja Helsingin asiakkaita, ja ajanvarauksessa voidaan sopia kylmäainetyypin tarkistus, vuototarkastus ja huollon aikataulu etukäteen.
Osaaminen ja luotettavuus
Merkkikokemus
Ilmastointihuolto tehdään autokohtaisesti, koska kylmäainetyyppi, täyttömäärä, kompressorin ohjaus ja suodattimen sijainti vaihtelevat merkin ja mallin mukaan.
Tekninen osaaminen
Teknikot tuntevat ilmastoinnin, lämmityksen ja ilmanvaihdon yhteyden matkustamon mukavuuteen, näkyvyyteen ja kompressorin kestoon.
Ammattitason diagnostiikka
Diagnoosissa yhdistetään huoltolaitteen mittaukset, alipainetesti, vuototarkastus, puhalluslämpö ja tarvittaessa vikakoodit.
Laatustandardit
Kylmäaine, öljy ja osat valitaan auton vaatimusten mukaan, ja toiminta tarkistetaan ennen luovutusta.
Asiakaslähtöinen palvelu
Saat tiedon ennen lisäkorjausta, jos huollossa löytyy vuoto, rikkoutunut lauhdutin, kompressorivika tai muu erillistä työtä vaativa löydös.
Usein kysytyt kysymykset
Paljonko ilmastointihuolto maksaa?
Hinta alkaa yleensä tasolta 79 €. Tarkka hinta riippuu auton rakenteesta, osien saatavuudesta ja siitä, löytyykö tarkastuksessa lisävikoja. Ajantasainen hinnasto löytyy sivulta /huoltohinnasto.
Milloin ilmastointihuolto kannattaa tehdä?
Ilmastointihuolto suositellaan yleensä noin kahden vuoden välein tai heti, kun viilennys, haju tai kosteudenpoisto muuttuu. Kylmäaineen määrä tarkistetaan huollossa auton vaatimuksen mukaan.
Voinko jatkaa ajamista oireen kanssa?
Heikko viilennys, lämmin puhallus, paha haju tai huurtuvat ikkunat kannattaa tarkistaa ajoissa. Pieni kylmäainevajaus tai tukos voi rasittaa kompressoria ja muuttua selvästi kalliimmaksi korjaukseksi.
Mitä osia työssä yleensä vaihdetaan?
Työhön kuuluvat tyypillisesti: Auton mukainen kylmäaine, Kompressoriöljy, UV-aine tarvittaessa, Raitisilmasuodatin tarvittaessa. Lopullinen osalista varmistetaan autokohtaisesti.
Kuinka kauan työ kestää?
Tavallinen ilmastointihuolto kestää yleensä noin 1-2 tuntia. Vuodonetsintä, komponentin vaihto tai sähköinen vianhaku voi vaatia pidemmän ajan.
Sisältyykö työhön takuu?
Kyllä. STG Autohuollon työlle annetaan 24 kuukauden takuu, ja osat kuuluvat valmistajan tai maahantuojan takuuehtojen piiriin.
Merkkikohtainen huoltopaketti
Varaa Audi Ilmastointihuolto
Lähetä auton mallin tiedot, niin vahvistamme tarkan työn sisällön ja lopullisen hinnan ennen ajanvarausta.
Suositut palvelut