Merkkikohtainen huoltopaketti

Audi Ohjausjärjestelmä Vantaalla, Espoossa ja Helsingissä

Audi Ohjausjärjestelmä palauttaa ohjauksen tarkkuuden tarkistamalla välykset, nivelet, ohjausvaihteen, tehostuksen ja suuntaukseen vaikuttavat kohteet. Työssä erotetaan mekaaninen kuluma, hydraulinen vika, sähköinen ohjaustehostimen häiriö ja alustan aiheuttama puoltaminen.

Audi Ohjausjärjestelmä

Audi Ohjausjärjestelmä hinnat

Hinnat perustuvat nykyiseen merkkikohtaiseen huoltopakettidataan.

  • Mallit: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Allroad, E-Tron, Q2, Q3, Q4 e-tron, Q5, Q7, Q8, R8, RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, S3, S4, S5, S6, S7, S8, SQ5, SQ7, SQ8, TTAlkaen 448

Merkkikohtainen huoltopaketti

Varaa Audi Ohjausjärjestelmä

Lähetä auton mallin tiedot, niin vahvistamme tarkan työn sisällön ja lopullisen hinnan ennen ajanvarausta.

alk.448

Mitä palvelu sisältää

Audi Ohjausjärjestelmä palauttaa ohjauksen tarkkuuden tarkistamalla välykset, nivelet, ohjausvaihteen, tehostuksen ja suuntaukseen vaikuttavat kohteet. Työssä erotetaan mekaaninen kuluma, hydraulinen vika, sähköinen ohjaustehostimen häiriö ja alustan aiheuttama puoltaminen.

  • Ohjauksen, ohjaustehostimen ja nivelten tarkastus sekä korjaus.
  • Poistaa välystä, ääniä ja jäykkyyttä ohjauksesta.
  • Nelipyöräsuuntaus suositellaan, jos ohjaus- tai alustakomponentteja vaihdetaan.
  • Raidetangot, raidetangon päät, pallonivelet, ohjausvaihde ja suojakumit tarkistetaan kuluman ja välyksen varalta.
  • Hydraulisen tehostimen neste, letkut, pumppu ja vuodot tarkastetaan, jos autossa on perinteinen järjestelmä.
  • Sähköisessä ohjauksessa luetaan ohjainlaitteet, anturit ja kalibrointitarpeet.
  • Renkaiden kulumakuva ja auton puoltaminen huomioidaan, koska väärä auraus voi tuntua ohjausvialta.

Miten työ suoritetaan

Diagnoosi alkaa koeajolla ja nosturitarkastuksella. Korjaamme kuluneet osat, tarkistamme tehostuksen toiminnan ja vertaamme oiretta renkaiden, alustan ja ohjausvaihteen havaintoihin. Suosittelemme nelipyöräsuuntausta, jos ohjaus- tai alustakomponentteja on vaihdettu tai jos renkaiden kulumakuva viittaa virheellisiin kulmiin.

Tekniset rajat

  • Hydraulinen ohjaustehostin ja EPS-järjestelmä edellyttävät eri mittauksia ja eri vikapolkua.
  • Liiallinen välys voi lisätä renkaiden epätasaista kulumista ja heikentää auton suuntavakautta.
  • Ohjauskulma-anturi ja kuljettaja-avustimet voivat vaatia kalibroinnin tietyissä korjauksissa.
  • Hydraulinesteen väärä laatu, vähäinen määrä tai ilma järjestelmässä voi aiheuttaa ääntä ja raskasta ohjausta.

Merkkikohtainen huoltopaketti

Audi mallit ja hintaryhmät

Samalla paketilla voi olla useita hintaryhmiä mallin, moottorin ja tarvittavien osien mukaan.

A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Allroad, E-Tron, Q2, Q3, Q4 e-tron, Q5, Q7, Q8, R8, RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, S3, S4, S5, S6, S7, S8, SQ5, SQ7, SQ8, TT

alk. 448

Ohjauksen, ohjaustehostimen ja nivelten tarkastus sekä korjaus.

Poistaa välystä, ääniä ja jäykkyyttä ohjauksesta.

Nelipyöräsuuntaus suositellaan, jos ohjaus- tai alustakomponentteja vaihdetaan.

Palvelun yleiskatsaus

Audi: ohjausjärjestelmä Vantaalla tehdään autokohtaisesti, jotta oireen syy ja oikeat osat varmistuvat ennen työn aloitusta. Ohjausjärjestelmä välittää kuljettajan liikkeen renkaille raidetankojen, nivelten, ohjausvaihteen, tehostimen ja sähköisen ohjauksen kautta. Korjauksessa erotetaan mekaaninen välys, tehostinvika ja pyöränkulmaongelma toisistaan. Audi-mallissa tarkistamme VAG-kohtaiset PR-koodit, moottorikoodin ja mahdollisen DSG/S tronic- tai quattro/Haldex-rakenteen ennen työn rajausta.

Toiminta ja merkitys

Ohjausjärjestelmä välittää kuljettajan liikkeen renkaille raidetankojen, nivelten, ohjausvaihteen, tehostimen ja sähköisen ohjauksen kautta. Korjauksessa erotetaan mekaaninen välys, tehostinvika ja pyöränkulmaongelma toisistaan. Audi-mallissa tarkistamme VAG-kohtaiset PR-koodit, moottorikoodin ja mahdollisen DSG/S tronic- tai quattro/Haldex-rakenteen ennen työn rajausta.

Miksi osa on kriittinen

Väljä ohjaus tai tehostimen häiriö heikentää suuntavakautta ja voi kuluttaa renkaat nopeasti.

Miksi vikaa ei pidä jättää huomiotta

Kolina, puoltaminen tai jäykkä ohjaus kannattaa tarkistaa nopeasti, koska vika liittyy auton hallintaan.

Yleiset tarkistuskohteet

  • Audi: VAG-rakenteissa huomioidaan TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic -vaihteistot, Haldex/quattro-rakenne, PR-koodit ja sähköinen seisontajarru palvelusta riippuen.
  • Raidetangot, ohjausvaihde, sähköinen tai hydraulinen tehostin, kulma-anturi, hammastanko, suojakumit ja pyöränkulmat tarkistetaan yhdessä.
  • Oikea osa valitaan VIN- ja PR-koodien mukaan, koska sama malli voi käyttää useita jarru-, alusta-, vaihteisto- ja moottoriversioita.
  • Suomen suola ja kuopat rasittavat niveliä, puslia ja laakereita.
  • Väljyys voi kuulua kolinana ennen kuin se näkyy silmämääräisesti.
  • Pyöränkulmat tarkistetaan osavaihdon jälkeen tarvittaessa.

Oireet

Auto puoltaa tai ratti on vinossa

Syy voi olla pyöränkulmissa, raidetangossa, renkaissa tai alustan välyksessä.

Kolina käännettäessä

Väljä nivel tai raidetangon pää kuuluu usein hitaassa käännöksessä.

Jäykkä ohjaus

Tehostinpumppu, sähköinen tehostin, hihna tai nestevuoto voi aiheuttaa jäykkyyttä.

Ohjaus tärisee

Värinä voi liittyä renkaisiin, jarruihin, laakereihin tai ohjausniveliin.

Tehostimen ääni tai vuoto

Ujellus ja nestejäljet viittaavat tehostimen paine- tai tiivisteongelmaan.

Milloin huolto on ajankohtainen?

Tyypillinen huoltoväli

Tarve arvioidaan oireen, ajomäärän ja huoltohistorian perusteella.

Kulumiseen vaikuttavat tekijät

Suola, pakkanen, lyhyt ajo, kuormitus ja aiemmat korjaukset voivat nopeuttaa kulumista.

Huollon ja öljynvaihdon vaikutus

Ajoissa tehty tarkastus vähentää lisävaurioiden riskiä.

Autokohtaiset tarkistukset

Audi: VAG-rakenteissa huomioidaan TSI/TFSI- ja TDI-moottorit, DSG/S tronic -vaihteistot, Haldex/quattro-rakenne, PR-koodit ja sähköinen seisontajarru palvelusta riippuen. Raidetangot, ohjausvaihde, sähköinen tai hydraulinen tehostin, kulma-anturi, hammastanko, suojakumit ja pyöränkulmat tarkistetaan yhdessä. Oikea osa valitaan VIN- ja PR-koodien mukaan, koska sama malli voi käyttää useita jarru-, alusta-, vaihteisto- ja moottoriversioita. Moottori- ja varustetiedot tarkistetaan autokohtaisesti.

Lykkäämisen riskit

Hallittavuus heikkenee

Väljyys tai jäykkä ohjaus heikentää auton reagointia.

Renkaat kuluvat

Väärät pyöränkulmat tai väljä nivel voi pilata renkaat nopeasti.

Tehostinvika pahenee

Pieni vuoto voi rikkoa pumpun tai sähköisen ohjauksen komponentteja.

Katsastus hylkää auton

Väljä raidetanko, vuoto tai merkkivalo voi johtaa hylkäykseen.

Korjaus laajenee alustaan

Ohjausvika voi peittää alleen renkaan, laakerin tai jousituksen ongelman.

Korjausprosessimme

  1. 1

    Ajotuntuman ja renkaiden tarkastus

    Tarkistamme renkaiden kulumakuvan, paineet ja oireen ajossa tarvittaessa.

  2. 2

    Ohjausnivelten tarkastus

    Raidetangot, päät, nivelet ja suojakumit tarkistetaan nosturilla.

  3. 3

    Tehostimen diagnoosi

    Nestevuodot, pumppu, sähköinen tehostin ja vikakoodit tarkistetaan auton mukaan.

  4. 4

    Osien vaihto

    Vialliset ohjausosat vaihdetaan autokohtaisilla osilla.

  5. 5

    Suuntaus ja koeajo

    Pyöränkulmat tarkistetaan osavaihdon jälkeen ja ohjaustuntuma varmistetaan.

Korjaukseen sisältyvät osat

  • Raidetangon pää tai raidetanko: Vaihdetaan, jos välys tai suojakumin vaurio varmistuu.
  • Ohjaustehostimen osa tarvittaessa: Pumppu, letku tai sähköinen osa rajataan diagnoosilla.
  • Ohjausvaihde tarvittaessa: Vaihdetaan vain, jos välys tai vuoto sitä edellyttää.
  • Kiinnikkeet ja suojakumit: Kertakäyttöiset osat ja rikkoutuneet suojat uusitaan.
  • Nelipyöräsuuntaus: Tehdään, kun rakenne tai osavaihto sitä edellyttää.

Korjauksen kesto

Tyypillinen kesto

Tyypillinen kesto riippuu työn laajuudesta: pieni tarkastus voi valmistua nopeasti, laajempi purkutyö voi vaatia koko työpäivän tai enemmän.

Kestoon vaikuttavat tekijät

Aikaan vaikuttavat osien saatavuus, ruoste, kiinnikkeiden kunto, ohjelmointi ja mahdolliset lisäviat.

Auton käytettävyys korjauksen jälkeen

Auto luovutetaan vasta, kun toiminta on tarkistettu. Kerromme etukäteen, jos työ vaatii yön yli säilytystä.

Takuu

Työn takuu

STG Autohuollon työlle annetaan 24 kuukauden takuu.

Osien takuu

Osat kuuluvat valmistajan tai maahantuojan takuuehtojen piiriin.

Takuun ehdot

Takuu edellyttää, että autoa käytetään normaalisti ja mahdolliset jatko-oireet tarkistetaan viivytyksettä.

Mitä takuu kattaa

Takuu kattaa tehdyn työn virheen. Se ei kata uusia vikoja, ulkoisia vaurioita tai osia, joita ei ole vaihdettu tässä työssä.

Palvelualueemme

STG Autohuolto tekee työtä ohjausjärjestelmä Vantaan Tuupakassa. Sijainti palvelee hyvin Vantaan, Espoon ja Helsingin asiakkaita, ja ajanvarauksessa voidaan sopia diagnoosi, osien saatavuus ja korjauksen aikataulu etukäteen.

Osaaminen ja luotettavuus

Merkkikokemus

Audi-työssä hyödynnetään merkkikohtaista diagnostiikkaa ja PR-/moottorikoodeja, jotta osat, sopeutukset ja työvaiheet osuvat oikeaan versioon.

Tekninen osaaminen

Kokeneet asentajat tunnistavat, milloin oire johtuu itse osasta ja milloin taustalla on sähköinen, mekaaninen tai huoltohistoriaan liittyvä syy.

Ammattitason diagnostiikka

Käytämme vikakoodeja, mittausarvoja, mekaanista tarkastusta ja koeajoa sen mukaan, mitä kyseinen työ vaatii. Lisäksi tarkistamme VIN-, moottori-, vaihteisto- ja varustetiedot ennen osien tilausta.

Laatustandardit

Osat valitaan OE- tai OEM-laadusta ja asennus tarkistetaan ennen auton luovutusta.

Asiakaslähtöinen palvelu

Saat arvion ennen työn aloitusta ja yhteydenoton, jos tarkastus paljastaa lisätyötä tai edullisemman korjaustavan.

Usein kysytyt kysymykset

Paljonko ohjausjärjestelmä maksaa?

Hinta alkaa yleensä tasolta 448 €. Tarkka hinta riippuu auton rakenteesta, osien saatavuudesta ja siitä, löytyykö tarkastuksessa lisävikoja. Ajantasainen hinnasto löytyy sivulta /huoltohinnasto.

Milloin ohjausjärjestelmä kannattaa tehdä?

Tarve arvioidaan oireen, ajomäärän ja huoltohistorian perusteella.

Voinko jatkaa ajamista oireen kanssa?

Kolina, puoltaminen tai jäykkä ohjaus kannattaa tarkistaa nopeasti, koska vika liittyy auton hallintaan.

Mitä osia työssä yleensä vaihdetaan?

Työhön kuuluvat tyypillisesti: Raidetangon pää tai raidetanko, Ohjaustehostimen osa tarvittaessa, Ohjausvaihde tarvittaessa, Kiinnikkeet ja suojakumit. Lopullinen osalista varmistetaan autokohtaisesti.

Kuinka kauan työ kestää?

Tyypillinen kesto riippuu työn laajuudesta: pieni tarkastus voi valmistua nopeasti, laajempi purkutyö voi vaatia koko työpäivän tai enemmän.

Sisältyykö työhön takuu?

Kyllä. STG Autohuollon työlle annetaan 24 kuukauden takuu, ja osat kuuluvat valmistajan tai maahantuojan takuuehtojen piiriin.