Merkkikohtainen huoltopaketti

Polestar 1 Vaihteistokorjaus Espoossa, Helsingissä ja Vantaalla

Polestar 1 Vaihteistokorjaus alkaa aina vian syyn selvittämisestä: öljyn kunto, vuodot, kytkentä, ohjausdata, lämpötila ja mekaaninen kuluma arvioidaan ennen purkutöitä. Näin erotetaan huoltoa vaativa vaihteisto, sähköinen ohjausvika ja laajempi mekaaninen vaurio toisistaan.

Polestar 1 Vaihteistokorjaus

Polestar 1 Vaihteistokorjaus hinnat

Hinnat perustuvat nykyiseen merkkikohtaiseen huoltopakettidataan.

  • Mallit: Polestar 1Alkaen90

Merkkikohtainen huoltopaketti

Varaa Polestar 1 Vaihteistokorjaus

Lähetä auton mallin tiedot, niin vahvistamme tarkan työn sisällön ja lopullisen hinnan ennen ajanvarausta.

alk.90

Mitä palvelu sisältää

Polestar 1 Vaihteistokorjaus alkaa aina vian syyn selvittämisestä: öljyn kunto, vuodot, kytkentä, ohjausdata, lämpötila ja mekaaninen kuluma arvioidaan ennen purkutöitä. Näin erotetaan huoltoa vaativa vaihteisto, sähköinen ohjausvika ja laajempi mekaaninen vaurio toisistaan.

  • Manuaali- ja automaattivaihteistojen vianetsintä, huolto ja korjaus.
  • Vaihteistoöljyt, vuodot, kytkentähäiriöt ja mekaaniset viat.
  • Vaihteiston irrotus ja suuret osatyöt tarjotaan erikseen.
  • Manuaali-, automaatti-, DSG- ja momentinmuunninvaihteistot diagnosoidaan omilla työmenetelmillään.
  • Vaihteistoöljyn väri, haju, metallijäämät, suodatin, tiivisteet ja painekäytös tarkistetaan.
  • Nykiminen, viive, luistaminen, kova vaihtaminen ja vuodot yhdistetään vikakoodeihin ja koeajohavaintoihin.
  • Kaksoiskytkin-, CVT-, momentinmuunnin- ja robottivaihteistot vaativat eri testit, öljyt ja sopeutukset.

Miten työ suoritetaan

Luemme vaihteiston ja moottorin ohjausdatan, teemme koeajon ja tarkistamme öljyyn liittyvät merkit ennen korjauspäätöstä. Korjaus voi olla öljyhuolto, tiiviste- tai solenoidityö, kytkinpaketin korjaus tai laajempi vaihteiston irrotus. Jos öljyssä on metallia tai palanut haju, käymme riskit läpi ennen huoltoa. Lopuksi tehdään koeajo, lämpötilaseuranta ja tarvittavat sopeutukset.

Tekniset tarkistukset

  • Automaattivaihteistossa käytetään valmistajan hyväksymää ATF-nestettä, manuaalissa oikeaa vaihteistoöljyä.
  • Joissain automaateissa huuhtelumenetelmä vaihtaa öljyä laajemmin kuin pelkkä valutustyö.
  • Suodatin, öljypohja, tiivisteet ja adaptiolaskurit käsitellään vaihteistotyypin vaatimalla tavalla.
  • Ohjelmiston sopeutus tehdään vain, jos auton järjestelmä ja korjaustapa sitä edellyttävät.
  • Väärä öljylaatu tai täyttömäärä voi aiheuttaa nykimistä, luistoa ja ennenaikaista kulumista, joten hyväksyntä tarkistetaan aina.

Merkkikohtainen huoltopaketti

Polestar 1 mallit ja hintaryhmät

Samalla paketilla voi olla useita hintaryhmiä mallin, moottorin ja tarvittavien osien mukaan.

Polestar 1

90

Manuaali- ja automaattivaihteistojen vianetsintä, huolto ja korjaus.

Vaihteistoöljyt, vuodot, kytkentähäiriöt ja mekaaniset viat.

Vaihteiston irrotus ja suuret osatyöt tarjotaan erikseen.

Polestar 1 Vaihteistokorjaus usein kysytyt kysymykset

Sopiiko tämä palvelu kaikille Polestar 1-malleille?

Listatut hintarivit näyttävät tähän pakettiin kuuluvat mallit. Jos omaa malliasi ei näy, pyydä tarjous ja vahvistamme oikean paketin.

Säilyykö valmistajan takuu?

Kyllä. Noudatamme valmistajan huolto-ohjelmaa ja käytämme sopivia osia ja nesteitä, joten takuun säilyttävä huolto voidaan tehdä korjaamollamme.

Missä huolto tehdään?

STG Autohuolto sijaitsee Vantaan Tuupakassa ja palvelee asiakkaita Espoosta, Helsingistä ja Vantaalta.